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　　“以前回收氧化鋁要下地坑裝鐵桶，吊起來(lái)后再用手推車(chē)運(yùn)到廠房?jī)?nèi)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。自從安裝了清灰料斗，就只需在地坑里將回收的氧化鋁裝入料斗就行了，省時(shí)省力。這就是合理化建議帶來(lái)的好處。”5月7日，在濃相輸送系統(tǒng)3米深的地坑里忙碌的中國(guó)鋁業(yè)貴州分公司電解鋁廠電解三車(chē)間員工安宣平一席話，道出了電解員工對(duì)開(kāi)展合理化建議、解決生產(chǎn)難題后的喜悅之情。
　　面對(duì)嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，中國(guó)鋁業(yè)貴州分公司電解鋁廠工會(huì)想方設(shè)法為生產(chǎn)排憂解難，依靠群眾智慧破解難題。2011年2月份以來(lái)，一場(chǎng)提合理化建議活動(dòng)在電解鋁廠工會(huì)倡導(dǎo)下，轟轟烈烈展開(kāi)。該廠還組織專業(yè)科室人員對(duì)建議項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)獎(jiǎng)，對(duì)可行項(xiàng)目立即采納并予獎(jiǎng)勵(lì)。
　　用智慧解決“老大難”
　　“以前，多功能天車(chē)氣缸活塞桿老是斷裂，維護(hù)頻率高、費(fèi)用多，而現(xiàn)在半年也不用換一根活塞桿。”該廠電維車(chē)間工會(huì)主席周良謀對(duì)此頗有體會(huì)。原來(lái)，電解多功能天車(chē)打殼作業(yè)時(shí)，由于設(shè)計(jì)上的原因，伸縮氣缸活塞桿經(jīng)常斷裂。電維車(chē)間修得累，電解車(chē)間直喊費(fèi)用受不了。電維車(chē)間主任黃吉禹以多年的工作經(jīng)驗(yàn)，提出了把天車(chē)打擊頭連桿加長(zhǎng)，避免四連桿與槽互相撞擊的合理化建議。該建議被采納后，故障次數(shù)大幅度下降，備件更換次數(shù)銳減。此項(xiàng)“金點(diǎn)子”獲得“合理化建議”一等獎(jiǎng)。
　　電解三車(chē)間有個(gè)工區(qū)電解槽添加細(xì)化料時(shí)，一直存在效應(yīng)系數(shù)較高的問(wèn)題。該車(chē)間主任陳代金提出對(duì)控制物料細(xì)化流程進(jìn)行技術(shù)改造的建議，徹底解決了這一多年困擾生產(chǎn)的難題，電耗下降效果突出，獲得了唯一的“合理化建議”特等獎(jiǎng)。
　　電解四車(chē)間主任田海軍提出的對(duì)加料方式進(jìn)行優(yōu)化的建議，有效改善了氧化鋁粒度細(xì)化現(xiàn)象，效應(yīng)系數(shù)降低后每月可省電費(fèi)18.42萬(wàn)元；電解一車(chē)間員工李文貴降低主排風(fēng)機(jī)運(yùn)行電量的合理化建議，使風(fēng)機(jī)用電量大幅下降……在活動(dòng)中，廣大員工用智慧創(chuàng)造性地解決了身邊的許多實(shí)際問(wèn)題，為企業(yè)降本和節(jié)能降耗發(fā)揮了重要作用。
　　消除安全隱患
　　鑄造廠房機(jī)器轟鳴，火紅的鋁液散發(fā)著灼人的高溫，普鋁澆鑄平臺(tái)四周黃色的防護(hù)欄格外醒目。“過(guò)去沒(méi)有防護(hù)欄，站在懸空的平臺(tái)上操作，心里特別不踏實(shí)，有了防護(hù)欄，操作起來(lái)安全多了。”員工們?nèi)缡钦f(shuō)。在普鋁澆鑄平臺(tái)四周安裝防護(hù)欄是鑄造一車(chē)間員工孫大春提出的合理化建議。
　　鑄造一車(chē)間員工胡強(qiáng)在出鋁口溜槽蓋板上制作釘子防滑的建議，消除了員工高溫作業(yè)時(shí)容易打滑的安全隱患；汽車(chē)隊(duì)員工劉衛(wèi)東利用千斤頂和槽鋼設(shè)計(jì)制作出陽(yáng)極拖車(chē)大棚校正壓力器的建議，消除了校正大棚時(shí)的安全隱患……合理化建議活動(dòng)的蓬勃開(kāi)展，消除了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，有效促進(jìn)了企業(yè)的安全生產(chǎn)。
　　提升設(shè)備維護(hù)效率
　　該廠許多設(shè)備因年限長(zhǎng)而老化嚴(yán)重，故障率高。讓設(shè)備保持良好狀態(tài)，在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)能迅速判斷及時(shí)修復(fù)，合理化建議和“金點(diǎn)子”在此大顯身手。
　　4月20日，繁忙的二鑄造生產(chǎn)線上，普鋁鑄機(jī)正在澆鑄鋁錠。突然，設(shè)備出現(xiàn)故障停運(yùn)，趕來(lái)的檢修人員根據(jù)操作平臺(tái)上的故障顯示燈，迅速找到了故障點(diǎn)。“原來(lái)鑄機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障，光查找故障點(diǎn)就要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在通過(guò)PLC控制系統(tǒng)很直觀地就能找到故障點(diǎn)。”機(jī)修車(chē)間主任石丕玉對(duì)這項(xiàng)合理化建議深感滿意。
　　電解三車(chē)間東區(qū)空氣提升機(jī)風(fēng)壓大，過(guò)濾布袋損壞率極高。車(chē)間采納員工的合理化建議后對(duì)排氣管進(jìn)行改造，不僅延長(zhǎng)了濾袋壽命，而且降低了凈化工的工作量。二鑄造軋機(jī)卷線筒伸縮套滑塊采納機(jī)修員工劉敬彬建議，將固定螺栓4個(gè)改為6個(gè)，小小的改造解決了螺栓易斷裂造成故障停機(jī)的大問(wèn)題。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，電解鋁廠共收集合理化建議222條，其中有135條被采納運(yùn)用到生產(chǎn)之中