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　　美國五角大樓和日本豐田汽車工業(yè)公司正試圖打破中國稀土開采的全球壟斷地位。稀土被用于制造軍用無人機和電動汽車。
　　美國國防部和亞洲最大汽車制造企業(yè)正在與加拿大尤科爾稀有金屬公司和馬塔梅克勘探公司開展合作。這兩家公司正在開發(fā)北美稀土礦。這將增加所謂的重稀土的供應(yīng)。重稀土是17種化學(xué)性質(zhì)相似的化學(xué)元素中存量較少的元素。這17種化學(xué)元素對于生產(chǎn)從風(fēng)渦輪機到高性能磁鐵等用于汽車和武器的眾多產(chǎn)品至關(guān)重要。
　　在中國于2010年大幅減少稀土出口后，外國買家被迫尋找其他稀土生產(chǎn)國。中國這樣做的部分原因是為本國工業(yè)保留這種材料。此前，中國供應(yīng)的稀土滿足了全球95%的需求，其市場份額是1990年的3倍。這為新一代風(fēng)渦輪機和環(huán)保照明技術(shù)的外國生產(chǎn)商帶來了風(fēng)險。
　　馬塔梅克勘探公司首席執(zhí)行官安德烈·高蒂爾說：“這場競賽的關(guān)鍵在于哪一片礦藏會最先開采完。”
　　豐田集團的貿(mào)易部門豐田通商株式會社持有與馬塔梅克勘探公司的合資公司49%的股份，并且正在為魁北克基帕瓦項目的可行性研究提供資金。高蒂爾說，豐田將從這個礦中獲得鏑，而同一個礦的其他礦藏也有可能會被開發(fā)。
　　華盛頓游說公司J·A·格林公司總裁杰夫·格林說，美國國防部可能已經(jīng)在打造一條初步成形的不包括中國在內(nèi)的供應(yīng)鏈，提供需要使用重稀土來生產(chǎn)的用于武器系統(tǒng)的高性能磁鐵。
　　尤科爾稀有金屬公司10月宣布，美國國防部已經(jīng)與其展開勘探合作。上月，加拿大磁鐵生產(chǎn)商大西礦業(yè)集團說，美國國防部已經(jīng)挑選該公司來研究用于噴氣發(fā)動機的氧化釔的供應(yīng)，而封閉持股的美國磁鐵生產(chǎn)商托馬斯一斯金納公司說，五角大樓將對釹鐵硼磁鐵研究進行投資。
　　美國稀有金屬研究咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，中國消耗了全球稀土供應(yīng)量的三分之二，而美國大約消耗了10%。這家公司說，鏑、釔、鋱將供不應(yīng)求。美國全球安全分析研究所資深研究員杰克·利夫頓說，5年來，重稀土產(chǎn)量幾乎維持不變，年產(chǎn)量在1700噸左右。
　　他說：“重稀土永遠都不夠，價格將會非常堅挺。我們被困在這里。”
　　據(jù)預(yù)測，到2019年年底，尤科爾稀有金屬公司和馬塔梅克勘探公司擁有的礦可能會讓這些沒有中國參與的項目將重稀土產(chǎn)量增加60%。
　　利夫頓說，要滿足新興市場汽車和消費電子產(chǎn)品不斷增加的，需求，這種增長是必須的。
　　尤科爾稀有金屬公司首席執(zhí)行官吉姆·麥肯齊說，對重稀土最大的需求來自汽車業(yè)和航空航天業(yè)。
　　利夫頓說，中國并未發(fā)現(xiàn)新的稀土資源，自身資源可能在5年至30年內(nèi)耗盡，而預(yù)計到2016年，非中國稀土供應(yīng)量將增至現(xiàn)有的5倍，占到31%。
　　麥肯齊說：“中國的需求將是貪婪的。如果美國擁有這種物質(zhì)，中國可能成為凈進口國。美國現(xiàn)在可以扭轉(zhuǎn)局面了。”