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霧霾與鋁

2013年02月05日 12:12 4608次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊

  內(nèi)地最近熱門的話題首推天氣,新年伊始內(nèi)地陸續(xù)出現(xiàn)大范圍和長(zhǎng)時(shí)間被陰霾籠罩,其中以北京最為嚴(yán)重,北京由去年十月開始發(fā)布PM2.5空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),由平日不足100,上星期急速飆升至1000的水平,空氣質(zhì)量被評(píng)為重污染。與此同時(shí),亞洲開發(fā)銀行和清華大學(xué)發(fā)布《中華人民共和國國家環(huán)境分析》報(bào)告稱,中國500個(gè)大型城市中,只有不到1%達(dá)到世衛(wèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。空氣污染引致不少民眾出現(xiàn)皮膚過敏,以及呼吸道系統(tǒng)問題。
  中國城市的污染問題近年在內(nèi)地愈趨嚴(yán)重,罪魁禍?zhǔn)字皇侵匦涂ㄜ嚭屠吓f汽車。中國的車輛數(shù)目約有9200萬輛,遠(yuǎn)低于美國的規(guī)模,但只有5.7%的車輛符合最嚴(yán)格的國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。要解決空氣污染問題,輕量化趨勢(shì)是未來汽車的必然選擇。
  鋁材是減輕車輛自重、降低油耗、提高運(yùn)輸效益的不二之選。據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),一般情況下汽車每減少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。目前,歐美等汽車制造商均加大研究鋁制汽車的力度。
  鋁加工產(chǎn)品的應(yīng)用令汽車走向輕量化,同樣一輛車,以鋁合金制較采用鋼材的重量車身輕16%,廢氣排放量亦隨之減少,污染程度隨即下降。以一輛5.5噸的半拖掛卡車為例,如果在生產(chǎn)時(shí)采用2噸鋁合金,每年運(yùn)行25萬公里,當(dāng)中有60%裝滿貨物,40%是空駛的情況下,每年將節(jié)省2400公升汽油,同時(shí)減少6噸二氧化碳的排放。鋁帶來的環(huán)保效益不言而喻。

采編于忠旺

責(zé)任編輯:安子

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