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　　近年來(lái)，工業(yè)鋁型材以其重量輕、抗腐蝕、導(dǎo)電及傳熱功能好等優(yōu)良特性在建設(shè)低碳社會(huì)中的價(jià)值不可小覷，尤其是在推動(dòng)工業(yè)走向高端的進(jìn)程中扮演著重要的角色。
　　《頭條日?qǐng)?bào)》為中國(guó)忠旺執(zhí)行董事兼副總裁路長(zhǎng)青先生開辟獨(dú)家專欄，深度剖析鋁加工業(yè)現(xiàn)狀，展望行業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)景。
　　傳說(shuō)在古羅馬，一個(gè)陌生人在拜見羅馬皇帝泰比里厄斯時(shí)獻(xiàn)上了一只金屬杯子，杯子像銀子一樣閃閃發(fā)光，但是份量很輕，羅馬皇帝害怕這種光彩奪目的新金屬，會(huì)使他的金銀財(cái)寶貶值，就下令將這位發(fā)明家斬首。從此，再也沒(méi)有人動(dòng)過(guò)提煉這種“危險(xiǎn)金屬”的念頭，其實(shí)它就是現(xiàn)在大家非常熟悉的鋁。
　　在十九世紀(jì)以前，鋁被認(rèn)為是一種罕有的貴金屬，價(jià)格比黃金還要貴。在拿破侖三世統(tǒng)治時(shí)期，只有皇室成員和貴族來(lái)賓，才能榮幸地用鋁匙和鋁叉用餐。
　　隨著過(guò)去百多年來(lái)煉鋁工業(yè)水平的提高，鋁不再是高不可攀的金屬，今天的鋁是交通運(yùn)輸不可或缺的部分。從車廂外殼、椅子支架到地鐵導(dǎo)電軌，鋁在地鐵車廂隨處可見。而汽車則是鋁應(yīng)用增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。去年，德國(guó)老牌汽車制造商奔馳推出了全鋁車身敞篷豪華跑車，新一代奔馳SL的重量比它的前代減輕了140公斤，大大降低了汽車的耗油量。
　　近年來(lái)，工業(yè)鋁型材以其重量輕、抗腐蝕、導(dǎo)電及傳熱功能好等優(yōu)良特性在建設(shè)低碳社會(huì)中的價(jià)值不可小覷，尤其是在推動(dòng)工業(yè)走向高端的進(jìn)程中扮演著重要的角色。
　　在北京市延慶縣一玉米田里，聳立著一座座頂部裝有巨大白色風(fēng)扇葉片的設(shè)施，那是用于風(fēng)力發(fā)電的設(shè)備，它可以解決大氣污染、能源危機(jī)和水資源短缺等問(wèn)題。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的三個(gè)“大翅膀”以前大多采用玻璃纖維材料，經(jīng)過(guò)風(fēng)化容易腐蝕，現(xiàn)在逐漸被鋁所代替。其實(shí)，在我們生活的城市中，鋁散落在每個(gè)角落，在城市化進(jìn)程中扮演著不可或缺的角色。