廣西稀土搶救性回收陷環(huán)保困境 數(shù)千噸資源或被浪費(fèi)
2013年11月25日 10:28 7658次瀏覽 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 分類: 稀土
廣西稀土搶救性回收陷環(huán)保困境
數(shù)千噸資源可能被永久壓覆或遭盜采
2010年以來(lái)廣西貴(港)梧(州)高速公路沿線部分在建路段發(fā)現(xiàn)大量稀土礦,經(jīng)國(guó)土資源部同意,廣西隨后啟動(dòng)稀土搶救性回收工作。但記者最近了解到,今年4月以來(lái),由于稀土礦回收項(xiàng)目深陷環(huán)保難題,致使這項(xiàng)工作陷入停頓。一些業(yè)界人士擔(dān)心,隨著高速公路建設(shè)繼續(xù)推進(jìn),數(shù)千噸寶貴的稀土資源可能被永久壓覆或遭不法分子盜采而白白浪費(fèi)。
因環(huán)保問(wèn)題引發(fā)礦農(nóng)矛盾
記者從廣西壯族自治區(qū)國(guó)土廳了解到,廣西境內(nèi)的中重稀土儲(chǔ)量?jī)H次于江西和廣東,但總體上資源尚未得到充分開(kāi)發(fā)和利用,以往各地修建鐵路、公路、工業(yè)園區(qū)過(guò)程中多次發(fā)現(xiàn)稀土礦,但一直沒(méi)能得到及時(shí)回收。
2010年以來(lái),在建的貴(港)梧(州)高速公路平南縣、藤縣路段均發(fā)現(xiàn)豐富的稀土礦資源。2011年6月,經(jīng)國(guó)土資源部同意,廣西壯族自治區(qū)政府明確,由廣西有色金屬集團(tuán)稀土開(kāi)發(fā)有限公司對(duì)貴梧高速公路建設(shè)中剝離出來(lái)的稀土進(jìn)行回收綜合利用。
今年4月,有媒體報(bào)道廣西有色金屬集團(tuán)稀土開(kāi)發(fā)有限公司在廣西平南縣武林鎮(zhèn)的稀土回收點(diǎn)造成環(huán)境污染,并引發(fā)校園安全問(wèn)題,引起師生和附近村民不滿。平南縣隨后將稀土回收利用點(diǎn)全部關(guān)停,并在一周之內(nèi)填平了30多個(gè)稀土沉淀池、拆除生產(chǎn)設(shè)施,原地實(shí)現(xiàn)復(fù)墾,對(duì)池浸液進(jìn)行無(wú)害化轉(zhuǎn)移處理。
今年7月,廣西藤縣因?yàn)橄⊥粱厥枕?xiàng)目環(huán)保問(wèn)題發(fā)生群體事件,新慶鎮(zhèn)高田村數(shù)百村民沖入廣西有色金屬集團(tuán)稀土開(kāi)發(fā)有限公司在當(dāng)?shù)氐南⊥粱厥拯c(diǎn)打砸廠房,聲稱礦場(chǎng)造成大量農(nóng)田及農(nóng)作物受損。廣西有色金屬集團(tuán)稀土開(kāi)發(fā)有限公司藤縣分公司總經(jīng)理秦東介紹,高田村項(xiàng)目雖然建了廠房,但并未開(kāi)始稀土回收利用作業(yè)。
記者在平南、藤縣實(shí)地采訪了解到,兩地均屬離子型稀土礦,回收時(shí)采用“堆浸”工藝,在實(shí)施過(guò)程中的確存在水污染、水土流失等嚴(yán)重隱患。平南、藤縣兩地環(huán)保部門負(fù)責(zé)人證實(shí),廣西有色金屬集團(tuán)稀土開(kāi)發(fā)有限公司在這兩個(gè)地方實(shí)施的稀土搶救性回收項(xiàng)目,雖然得到了國(guó)土部門的授權(quán),但沒(méi)有通過(guò)相關(guān)環(huán)評(píng)審批程序。
回收項(xiàng)目環(huán)評(píng)陷入困境
對(duì)于環(huán)保問(wèn)題的指責(zé),廣西有色集團(tuán)方面表示,稀土搶救性回收工作得到了國(guó)土資源部和自治區(qū)政府的授權(quán),相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)甚至到施工現(xiàn)場(chǎng)視察過(guò),但也承認(rèn)到目前為止項(xiàng)目還沒(méi)有經(jīng)過(guò)環(huán)評(píng)。廣西有色稀土公司一位負(fù)責(zé)人透露,就稀土搶救性回收項(xiàng)目早就向環(huán)保部門打過(guò)報(bào)告,但一直沒(méi)有批下來(lái)。
廣西有色集團(tuán)副總經(jīng)理李賦屏認(rèn)為,稀土礦開(kāi)采項(xiàng)目的環(huán)評(píng)要求十分嚴(yán)格,但廣西實(shí)施的稀土礦搶救性回收項(xiàng)目與一般的稀土礦開(kāi)采有很大不同:前者所做的工作并不涉及到礦山采礦環(huán)節(jié),而僅僅是將修建高速公路過(guò)程中挖出來(lái)的礦土臨時(shí)轉(zhuǎn)移到附近,通過(guò)堆浸的辦法將其中的稀土置換出來(lái),然后再將礦渣填回去做路基或做其他處理,工程結(jié)束回收工作也就結(jié)束。
“因此搶救性回收就是一個(gè)短期行為,有它的特殊性。如果走完正常程序等環(huán)評(píng)手續(xù)全部辦下來(lái)再開(kāi)始做,起碼得一兩年,高速公路工程早已經(jīng)完工了,稀土資源極有可能被公路永久壓覆,或者被不法分子盜采一空。”李賦屏說(shuō)。
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