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特斯拉將與松下共建超級(jí)電池廠

2014年05月09日 10:13 4974次瀏覽 來源:   分類: 稀土

  美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉7日表示,該公司已與日本松下公司簽署共建超級(jí)電池廠的意向書,這項(xiàng)工程可望下月動(dòng)工。
  特斯拉今年2月宣布,為適應(yīng)量產(chǎn)電動(dòng)車的需求,將建造一座耗資約50億美元的超級(jí)鋰離子電池廠,預(yù)計(jì)將滿足特斯拉年產(chǎn)50萬輛電動(dòng)車的需求,電池組每千瓦時(shí)的成本將降低逾30%。
  松下目前是特斯拉的主要電池供貨商。根據(jù)雙方2011年簽署的協(xié)議,松下在4年內(nèi)為特斯拉提供6.4億塊汽車級(jí)鋰離子電池。這一供貨量后來又增加到18億塊。
  特斯拉MODEL S采用鎳鈷鋁三元材料作為電池正極材料,也將引領(lǐng)動(dòng)力電池的未來發(fā)展方向。
  三元材料具有能量密度高,成本相對較低的優(yōu)點(diǎn)。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測,隨著電動(dòng)汽車的普及,三元材料將成為鋰電池主流開發(fā)方向。未來3-5年,高端、三元材料動(dòng)力電池將會(huì)呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。并有逐步替代成本較高的鈷酸鋰電池的趨勢。

責(zé)任編輯:金子

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