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叢林集團(tuán):一輛“鋁行者” 一年節(jié)油20噸

2014年09月08日 9:16 4492次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 鋁資訊

  和輕型卡車(chē)相比,重卡的自重要多2、3噸,因此增加的油耗也非??捎^。煙臺(tái)叢林集團(tuán)歷時(shí)三年研制成功了鋁合金輕量化掛車(chē)。
  據(jù)報(bào)道,這個(gè)月,叢林集團(tuán)為京東商城研制的五十輛鋁合金輕量化掛車(chē)將交付使用。而順豐、德邦、佳怡等大型物流公司,也正與叢林汽車(chē)洽談采購(gòu)。為了趕上訂單進(jìn)度,企業(yè)已經(jīng)開(kāi)足馬力。而吸引這些物流巨頭的,就是“鋁行者”的節(jié)油絕活。
  叢林車(chē)體工程師鄧玉臻介紹,鋁合金掛車(chē)比鋼制掛車(chē)自重可以減輕30%以上,節(jié)油20%以上,這樣計(jì)算的話,每輛車(chē)每年可節(jié)油20噸。
  一輛車(chē)一年20噸,按柴油來(lái)算,就能省下來(lái)15萬(wàn)元左右。
  煙臺(tái)客戶劉振朋表示,雖然說(shuō)一次性購(gòu)車(chē)的費(fèi)用相對(duì)高一點(diǎn)兒,但這樣算下來(lái),1到2年成本就回來(lái)了,“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是比較合算的”。
  目前,五百多輛“鋁行者”已投放云南、黑龍江等地市場(chǎng)。但相對(duì)于國(guó)內(nèi)300萬(wàn)輛重卡的保有量來(lái)說(shuō),這一市場(chǎng)還只是剛剛掀起的一角。在歐美、日本等國(guó)家,輕量化的鋁制車(chē)普及率已達(dá)70%。
  叢林車(chē)體技術(shù)副總經(jīng)理王敬臣稱(chēng),如果30%的車(chē)輛改裝成鋁合金輕量化掛車(chē)的話,全國(guó)一年可節(jié)約燃油2000萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放5000萬(wàn)噸,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益1500億元。
  眼下,叢林集團(tuán)也在加緊擴(kuò)大生產(chǎn)能力,今年年底前,這個(gè)已經(jīng)獲得工信部制造資質(zhì)許可的項(xiàng)目,將實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。
  山東省科學(xué)院新材料研究所副所長(zhǎng)張新恩表示,這是實(shí)現(xiàn)綠色低碳交通、完成節(jié)能減排目標(biāo)的一個(gè)重大突破。而且實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用,為化解電解鋁產(chǎn)能過(guò)剩尋找到一個(gè)突破口。

責(zé)任編輯:金子

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