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       俄鋁考慮與中鋁在西伯利亞合作興建鋁冶煉廠，俄鋁副行政總裁Oleg Mukhamedshin近日接受采訪時(shí)表示，項(xiàng)目獲兩國(guó)各級(jí)政府支持，唯一障礙是市場(chǎng)疲弱，會(huì)待市場(chǎng)全面復(fù)蘇才開始項(xiàng)目及施工。他預(yù)計(jì)，未來(lái)數(shù)年全球鋁供應(yīng)短缺將加劇，但有助清理庫(kù)存，使行業(yè)迎接新增長(zhǎng)期之前變得更健康。
　　俄羅斯總統(tǒng)普京5月訪問(wèn)上海，兩國(guó)簽署40多項(xiàng)經(jīng)貿(mào)協(xié)議。Mukhamedshin指出，興建鋁冶煉廠前會(huì)繼續(xù)進(jìn)行可行性研究及其他前期準(zhǔn)備，有必要讓市場(chǎng)恢復(fù)平衡及「消化」金屬存貨，確保鋁業(yè)發(fā)展健康平穩(wěn)。他指俄鋁已盡力平衡市場(chǎng)并減少鋁供應(yīng)，包括大幅削減生產(chǎn)。
　　LME存貨減 供求改善
　　公司亦正與其他中資企業(yè)商討合作。Mukhamedshin說(shuō)，印尼禁止礦石出口，為于第三國(guó)合作開采鋁土礦締造空間，在全球競(jìng)爭(zhēng)越趨激烈之時(shí)，變相釋放研發(fā)合作潛力。此外，中國(guó)對(duì)環(huán)境的關(guān)注勢(shì)將加快整個(gè)鋁產(chǎn)業(yè)鏈在環(huán)保領(lǐng)域上進(jìn)一步合作，包括利用氧化鋁生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的廢料。
　　近年全球鋁市場(chǎng)需求殷切，主因是在2010年至2011年，中國(guó)以外的鋁市場(chǎng)曾出現(xiàn)嚴(yán)重供應(yīng)過(guò)剩，包括俄鋁在內(nèi)的生產(chǎn)商紛紛縮減產(chǎn)能。Mukhamedshin估計(jì)，今年全球鋁供應(yīng)將缺少150萬(wàn)噸。由于倫敦金屬交易所(LME)存貨下跌至少490萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)短缺擴(kuò)大速度會(huì)加快，且持續(xù)數(shù)年。
　　他認(rèn)為，全球持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)能為鋁市場(chǎng)帶來(lái)正面趨勢(shì)，將確保鋁業(yè)不會(huì)面對(duì)另一次產(chǎn)量過(guò)剩危機(jī)。未來(lái)數(shù)年市場(chǎng)供應(yīng)短缺加劇，將有助清理庫(kù)存，使行業(yè)迎接新增長(zhǎng)期之前變得更健康。
　　鋁價(jià)下半年料開始反彈
　　他預(yù)期，LME價(jià)格下半年開始強(qiáng)勁反彈。面對(duì)生產(chǎn)成本、需求持續(xù)增加及供應(yīng)短缺，雖然鋁價(jià)近期回升，但依然被市場(chǎng)大幅低估。他指，除非鋁價(jià)升至每噸2,500至2,700美元(不包括溢價(jià))，否則不考慮重啟已關(guān)閉產(chǎn)能。
　　有別于全球其他地方，中國(guó)保持85%以上的較高產(chǎn)能使用率，雖也有縮減生產(chǎn)但速度較慢。他引述數(shù)據(jù)指，中國(guó)去年縮減產(chǎn)能240萬(wàn)噸，但有460萬(wàn)噸新產(chǎn)能投入營(yíng)運(yùn)，完全抵銷了減少鋁供應(yīng)的努力。
　　今年上半年，中國(guó)鋁總消耗量按年增長(zhǎng)13%至134萬(wàn)噸。由于產(chǎn)量增長(zhǎng)放緩及削減產(chǎn)量，今年首季中國(guó)鋁供應(yīng)過(guò)剩情況大幅改善。他預(yù)計(jì)第2季情況持續(xù)改善并達(dá)至市場(chǎng)供求平衡。另一方面，中國(guó)鋁半成品出口并無(wú)大幅增長(zhǎng)，上半年半成品凈出口按年增長(zhǎng)6%，不能填補(bǔ)鋁市場(chǎng)供應(yīng)短缺的缺口。
　　中企生產(chǎn)分成合作互利
　　他認(rèn)為，與中國(guó)鋁企業(yè)以生產(chǎn)分成方式合作可以互利，中國(guó)合作方可藉此把自己所得的鋁從俄羅斯出口到中國(guó)，利用西伯利亞效率較佳的生產(chǎn)取代中國(guó)成本效益較低的生產(chǎn)。
　　談及全球鋁需求動(dòng)力，Mukhamedshin預(yù)計(jì)，全球原鋁消耗量未來(lái)五年將增長(zhǎng)1,400萬(wàn)噸，達(dá)6,600萬(wàn)噸。增長(zhǎng)大部分來(lái)自交通，主因歐洲及北美汽車使用的鋁越來(lái)越多，以及汽車數(shù)量大幅上升。其他包括建筑、包裝、電器應(yīng)用及航天業(yè)，航天業(yè)規(guī)模雖不大，但至少于未來(lái)6至7年會(huì)維持強(qiáng)勁及活力。