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輕量化設(shè)計 下一代牧馬人采用全鋁車型

2014年10月07日 8:52 3610次瀏覽 來源:   分類: 鋁應(yīng)用

  Jeep牧馬人作為硬派越野車這一領(lǐng)域的標(biāo)桿車型,其生產(chǎn)公司克萊斯勒對于未來一代車型的動向一直守口如瓶。不過這并不能夠阻止越野愛好者們對著一車型的關(guān)注和喜愛。而很重要的一點(diǎn)是,下一代Jeep將在菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)共同開發(fā)下誕生。毫無疑問在牧馬人這個硬派的家伙身上,將會出現(xiàn)更多意大利人的元素。
  在2014年巴黎車展中,眾多的汽車廠商行業(yè)報告中,最吸引人注目的便是菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)CEO Sergio Marchionne先生帶來的牧馬人消息。整個消息最大的三個關(guān)鍵詞便是:鋁制材料、大幅瘦身以及渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
  很明顯,在意大利人入主Jeep之后,這一系列的變化以及波及到下一代的牧馬人身上。首先該車型將會考慮安裝小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),并且選擇全鋁材料制作車身。以迎合現(xiàn)如今美國越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)。
  但是無論下一代牧馬人的全鋁車身表現(xiàn)如何,即便維持了最根本的非承載式車身,通過本次發(fā)布的報告看來,牧馬人在極限越野這一方面,算是越行越遠(yuǎn)。雖然仍然保留了極其強(qiáng)悍的越野性能,但是就小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)、鋁制車身兩點(diǎn)看來,便可以看的出來,菲亞特-克萊斯勒為了吸引更多消費(fèi)者,在這方面做出了部分妥協(xié)。
  編輯點(diǎn)評:Jeep牧馬人,這個星球上最強(qiáng)的極限越野利器。在菲亞特入主之后,也變得放棄了些自己的個性,更加貼近大眾。不知道對于越野愛好者們來說,這是否是一個樂觀的消息。

責(zé)任編輯:陳鑫

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