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　　近日，亞太輕合金（南通）科技有限公司與江蘇大學共同合作的“汽車控制臂用可鍛6X82合金及納米顆粒復合強化擠壓材關鍵技術開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目，成功打破了汽車用高端鍛造鋁材長期被國外公司所壟斷的局面，研發(fā)出了汽車控制臂用可鍛6X82合金及納米顆粒復合強化擠壓材高新技術產(chǎn)品，提高了汽車用鋁水平，實現(xiàn)了汽車輕量化，對于促進我國汽車、鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。
　　“汽車控制臂用可鍛6X82合金及納米顆粒復合強化擠壓材關鍵技術開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目的順利實施及產(chǎn)業(yè)化是亞通科技與江蘇大學校企合作開出的“創(chuàng)新之花”，通過項目帶動，亞通科技掌握了一批具有自主知識產(chǎn)權的核心技術，在將企業(yè)與科研院校的技術成果推向產(chǎn)業(yè)化的同時，向汽車用鋁材領軍企業(yè)的目標又近了一步。“這一產(chǎn)品具有強度高、可鍛性好且安全性高等優(yōu)點，是現(xiàn)代汽車用傳動和承載關鍵部件的基礎材料。”亞通科技技術部部長李其榮告訴記者，亞通科技通過與高校開展產(chǎn)學研合作，搭建技術溝通橋梁，提升科技創(chuàng)新水平，助力企業(yè)產(chǎn)品升級。
　　作為一家集精密管材、專用型材和高精度棒材等汽車鋁擠壓材和其它工業(yè)鋁擠壓材研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術企業(yè)，近年來，亞通科技始終將科技創(chuàng)新放在首位，注重校企合作，先后與江蘇大學、中南大學等高校開展產(chǎn)學研合作，組建了由行業(yè)專家牽頭、專業(yè)結構合理、涵蓋各個年齡層次段的研發(fā)團隊，建有江蘇省級亞太車用鋁合金材料工程技術研究中心，配有一流的研發(fā)和試驗檢測儀器與設備，研發(fā)硬件和軟件條件在行業(yè)中處于領先水平。目前，亞通科技擁有多項授權發(fā)明和實用新型專利。
　　“企業(yè)建立研發(fā)投入機制，每年拿出不低于銷售收入3%的資金作為科研經(jīng)費，不斷改善科研條件，不斷提高科研水平。”李其榮告訴記者，2013年，亞通科技實現(xiàn)銷售近5.6億元，其中研發(fā)投入近1700萬元。三年來，亞通科技以年均70%的增長量快速發(fā)展，得到了汽車行業(yè)客戶的普遍認可。目前，企業(yè)已成為國內(nèi)汽車熱交換系統(tǒng)配套鋁管和各種接頭型材最重要的原材料供應商，車用鋁材市場份額不斷提高，企業(yè)客戶包括博世（BOSCH）、大陸（Continental）、法雷奧（Valeo）等汽車零部件行業(yè)領軍企業(yè)，生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應用于奧迪、寶馬、奔馳等高端車型。“預計未來三年內(nèi)，亞通科技在汽車市場用鋁材的市場占有率將進一步提高。”李其榮說。
　　隨著企業(yè)產(chǎn)能的進一步釋放和經(jīng)營效率的進一步提高，李其榮表示，下一步，亞通科技將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，加強校企合作，引進包括博士、海內(nèi)外行業(yè)專家和頂級科研技術專家在內(nèi)的高素質(zhì)人才，進一步提高企業(yè)科研整體實力。