金屬所研發(fā)新型涂層“護(hù)航”港珠澳大橋120年
2016年10月02日 16:29 5404次瀏覽 來(lái)源： 沈陽(yáng)日?qǐng)?bào) 分類(lèi)： 重點(diǎn)新聞
10月1日，記者從中科院金屬所獲悉，9月27日港珠澳大橋主體工程橋梁工程全線貫通，由該所自主研發(fā)的新型涂層和陰極保護(hù)聯(lián)合防護(hù)技術(shù)在該工程中發(fā)揮了重要作用，滿足了港珠澳大橋120年耐久性設(shè)計(jì)要求。
金屬研究所完成了大橋基礎(chǔ)鋼管復(fù)合樁（含鋼管樁）防護(hù)涂層工藝設(shè)計(jì)、陰極保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、原位腐蝕監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，參與了大橋基礎(chǔ)鋼管復(fù)合樁、鋼管樁施工圖的耐久性防護(hù)設(shè)計(jì)，參與全部鋼管樁、鋼管復(fù)合樁腐蝕防護(hù)涂裝施工，為大橋樁基施工提供專(zhuān)用粉末涂料340噸，無(wú)溶劑液體環(huán)氧專(zhuān)用涂料354噸，用近2年時(shí)間完成內(nèi)外防腐涂裝90余萬(wàn)平方米。
另外，金屬所還成功研制出新一代高性能環(huán)氧涂層鋼筋，通過(guò)中國(guó)腐蝕學(xué)會(huì)組織的鑒定，認(rèn)為其性能超過(guò)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外相關(guān)涂層鋼筋的技術(shù)指標(biāo)，在同類(lèi)產(chǎn)品中處于國(guó)際領(lǐng)先水平，預(yù)期可用于設(shè)計(jì)壽命120年的海洋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程。港珠澳大橋的基礎(chǔ)橋墩均采用了金屬研究所開(kāi)發(fā)的高性能涂層鋼筋技術(shù)。
責(zé)任編輯：孟慶科
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：m.luytgc.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
