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近年，中鋁集團大力響應國家“一帶一路”發(fā)展倡議，投資建設了中鋁幾內亞博法鋁土礦項目。2021年，該項目礦山生產和礦石回國雙雙超過設計產能，實現(xiàn)利潤超過預期，用3年時間完成了幾政府原計劃6年完成的建設和達產目標，提前實現(xiàn)了達產達標達效，被幾內亞政府譽為“發(fā)展速度最快、生產組織最穩(wěn)、文化融合最好”的礦業(yè)企業(yè)。

強化政治引領

凝聚同心力量

中鋁幾內亞針對博法項目建設和運營單位多、黨員分布廣、管理和文化差異大的特點，弘揚“支部建在連上”的優(yōu)良傳統(tǒng)，創(chuàng)新成立了項目全體參建和運營單位的聯(lián)合黨支部，并建立了黨員干部聯(lián)合上黨課制度，提高認識，統(tǒng)一思想，凝心聚力。

2020年年初，項目處于設備安裝和調試的關鍵階段。此時國內新冠肺炎疫情不明，大批調試人員及休假員工返幾，給現(xiàn)場員工帶來巨大的思想壓力，中鋁幾內亞負責人起草并組織150余名黨員干部開展題為《當前形勢與主要任務》的黨課。2020年下半年，博法項目轉入試生產，根據(jù)項目戰(zhàn)略重心的轉移，中鋁幾內亞負責人又先后4次為近千名黨員干部講授黨課。在關鍵節(jié)點開展的黨課教育有效統(tǒng)一了黨員干部思想，促進了從施工到生產的有序轉換，提升了組織力和戰(zhàn)斗力。

2021年9月5日，幾內亞發(fā)生了震驚全球的軍事政變。在復雜、嚴峻、危險的形勢面前，聯(lián)合黨支部靠前指揮、資源共享、分工協(xié)作，統(tǒng)籌做好應急處置各項工作；現(xiàn)場110名黨員迅速集結到崗，沖鋒在前，領導干部全天24小時帶班值守、擔當作為。在聯(lián)合黨支部統(tǒng)一安排下，黨員干部采取“1+N”的模式與全體員工逐一開展談心談話，處于危險地帶的員工通過摩托車接力的方式立即轉移至安全地帶，主營地應急撤離碼頭在第一時間搭建完成，應急藥品立即打包、裝箱、封存，補充采購的米、面、油和基礎藥品滿足3個月以上需求，“兩班制”作業(yè)穩(wěn)步進行，生產經營日創(chuàng)新高……一系列有效措施迅速穩(wěn)定了員工思想情緒。

樹牢主體責任

建設高質量工程

博法項目事關中鋁集團轉型發(fā)展大局，項目團隊從一開始就牢固樹立了必須干好、也一定能干好的信心決心，堅決落實“量力而行、盡力而為”的理念，整合資源、擔當盡責，做到了工程進度、投資、質量、安全全部可控在控。

項目團隊組織技術骨干反復對施工方案進行討論和優(yōu)化，針對當?shù)睾哟驳刭|條件異常復雜的情況，果斷將過河通廊由鋼桁架結構變更為斜拉橋，將原設計中的礦山和港區(qū)兩個營地合二為一，不僅縮短了工期，還節(jié)約投資近四分之一。

博法項目85%的土建工程需要在雨季作業(yè)。項目團隊在虛心學習、總結其他企業(yè)雨季施工經驗的基礎上，一方面加大供電、供水設備和建筑設施的模塊化制作，減少現(xiàn)場澆筑量，另一方面實行“小雨大干、大雨小干、無雨拼命干”的工作模式，先后組織了“大干200天”“沖刺100天”“決戰(zhàn)100天”為主題的“三大戰(zhàn)役”，打出了一系列工程建設“組合拳”。特別是幾內亞疫情暴發(fā)和封國封城前，項目團隊果斷對170余名員工進行崗位優(yōu)化調整，集中力量攻克調試難題。其間，社區(qū)部分不法分子縱火焚燒了皮帶運輸系統(tǒng)6卷皮帶，建設物資和工期都面臨著壓力。項目團隊迅速建立了國內外聯(lián)合工作機制，在春節(jié)前加班加點完成皮帶的采購和運輸工作，從清關、運輸?shù)桨惭b硫化無縫對接，并提出“四個必須”“五條禁令”工作要求，班子成員晝夜帶頭督促制度落實，區(qū)域專工全天24小時蹲守現(xiàn)場，確保工程建設順利推進。

博法項目過河通廊為幾內亞和中鋁集團首次施工的斜拉橋，長距離皮帶翻山越嶺，水平彎、垂直彎弧度多，建設用砼全部為現(xiàn)場攪拌，質量管控難度大。項目團隊反復鉆研，不斷改進雨季施工和質量驗收方式，獨創(chuàng)的“特制直角卡尺”在皮帶調校中大顯身手，創(chuàng)造了“世界長距離皮帶調試時間最短紀錄”，榮獲中鋁集團年度“金點子”稱號。

強化精細管理

推進達產達標

為保證礦石順利回國，中鋁幾內亞在轉入試生產后，先后開展了“戰(zhàn)疫情、早達產、早達標、早見效，我為黨旗添光彩”“保穩(wěn)定、聚人心、戰(zhàn)疫情、促生產”等活動。活動中，礦山團隊不斷優(yōu)化采礦工藝，摸索完善采礦機定人定量考核機制和“一臺故障、全部檢查，一處故障、處處思考”的設備管理機制，使采礦機每日有效作業(yè)時間由最初的14小時提升至17.4小時，并有效減少大塊礦石產出率；皮帶運維團隊先后進行了20余項重大技術改造，較好解決了礦石強烈沖擊，雨季堵塞、拋撒以及旱季塵土飛揚等問題，建立了適應雨季和旱季兩種極端天氣的穩(wěn)定生產系統(tǒng)；港口團隊不斷改進靠駁、裝船、倒駁工藝，加大修舊利廢工作力度，裝船效率提高16%以上；商務團隊拓展了加納、英國、德國、荷蘭等國家供應商，建立了國內與國際相結合、直采與委托相結合、線上與線下相結合的海陸空三位一體的采購體系，使綜合采購價格下降20%以上，為實現(xiàn)達產達標達效打下了堅實的基礎，對穩(wěn)定國內進口礦石價格起到了“壓艙石”作用。

重油電站和皮帶系統(tǒng)是博法項目的核心組成部分，分別承擔著生產、生活用電供應和礦石運輸裝船的重任，原承建單位711研究所和六冶分別擔負著該系統(tǒng)的運維工作。為壓降成本，中鋁幾內亞自主成立了運維團隊，自我加壓地全面負責兩個區(qū)域的運維和管理，不但每年節(jié)約成本800萬元，而且培養(yǎng)了人才隊伍，為連續(xù)穩(wěn)定生產提供了技術支持。

站在新起點，中鋁幾內亞將進一步發(fā)揚“跋山涉水、披荊斬棘，逢山開路、遇水搭橋”的創(chuàng)業(yè)精神，以一流的眼界、一流的格局、一流的追求，加快建設世界一流礦山企業(yè)，奮力開拓中鋁集團海外事業(yè)發(fā)展新局面，為集團打造高質量發(fā)展新模式貢獻更大力量。