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在非洲加納，一座現(xiàn)代化金礦選礦廠從荒原中拔地而起。自2023年12月開(kāi)工以來(lái)，中國(guó)十五冶金建設(shè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)十五冶”）加納金礦項(xiàng)目部的30余名青年員工，用智慧和汗水，讓這座西非地區(qū)首個(gè)、中國(guó)企業(yè)在加投資的最大規(guī)模金礦項(xiàng)目順利投產(chǎn)，譜寫(xiě)了新時(shí)代青年建設(shè)者的青春華章，交出了一份閃亮的青春答卷。

破土攻堅(jiān) 荒原拓荒

該項(xiàng)目位于加納北部的荒原，白天接近50℃，夜晚蚊子成群出沒(méi)。“剛來(lái)時(shí)，這里只有灌木叢和紅土路，我們只能睡在臨時(shí)板房里，爬上車(chē)頂才能捕捉到微弱的2G手機(jī)信號(hào)。”該項(xiàng)目部物資部長(zhǎng)李自立回憶。

加納金礦項(xiàng)目是中國(guó)十五冶首個(gè)“海運(yùn)與陸運(yùn)分離”的新國(guó)別項(xiàng)目。該團(tuán)隊(duì)面臨的首個(gè)挑戰(zhàn)是國(guó)際工程的物流運(yùn)輸難題。26歲的物流員何卯陽(yáng)提前鎖定清關(guān)代理，將7天的通關(guān)時(shí)間壓縮至3天；每天兩次追蹤司機(jī)動(dòng)態(tài)，收集車(chē)牌號(hào)、手機(jī)號(hào)，在凌晨設(shè)置鬧鐘緊盯報(bào)關(guān)進(jìn)度。2024年3月，加納國(guó)際海運(yùn)陷入“一箱難求”的困境時(shí)，何卯陽(yáng)利用屬地資源開(kāi)辟物流新模式，“搶”下3批集裝箱和2批散貨的倉(cāng)位，為項(xiàng)目保供贏得先機(jī)。最終，關(guān)鍵物資趕在雨季前全部進(jìn)場(chǎng)，為鋼結(jié)構(gòu)安裝搶出黃金窗口期。

技術(shù)突圍 創(chuàng)新紀(jì)錄

2024年5月，直徑8.2米×12.7米球磨機(jī)安裝進(jìn)入關(guān)鍵階段。這臺(tái)球磨機(jī)是目前首臺(tái)套“中國(guó)造”最大球磨機(jī)，也是我國(guó)出口海外規(guī)格最大球磨機(jī)。該項(xiàng)目部機(jī)裝技術(shù)員和俊杰發(fā)現(xiàn)，日照溫差大導(dǎo)致球磨設(shè)備熱脹冷縮更明顯。他通過(guò)三維坐標(biāo)定位法，用精密儀器反復(fù)測(cè)量、調(diào)整，連續(xù)3個(gè)通宵的調(diào)整后，將百余噸重的設(shè)備精度控制在0.06毫米范圍之內(nèi)；采用“三機(jī)抬吊+模塊化安裝工藝”，把需要45天的安裝周期壓縮至28天，節(jié)省吊車(chē)臺(tái)班費(fèi)超百萬(wàn)元。

在預(yù)氧化、浸出、吸附車(chē)間，9臺(tái)直徑10米、高12米的非標(biāo)槽罐宛如鋼鐵巨人矗立。面對(duì)3個(gè)月的緊迫工期，該項(xiàng)目部青年員工王增創(chuàng)新采用“倒裝法全自動(dòng)液壓頂升技術(shù)”，白天拼裝壁板，利用提升機(jī)進(jìn)行頂升作業(yè)；夜間進(jìn)行槽罐內(nèi)外壁板的焊接作業(yè)，單次頂升重量達(dá)50噸的槽罐如同積木般精準(zhǔn)疊起。“這套液壓系統(tǒng)比傳統(tǒng)手拉葫蘆效率提升了3倍，高度同步誤差控制在0.5毫米內(nèi)，并使單個(gè)槽罐安裝周期縮短至15天，高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降低70%。”王增介紹。

在浮選尾礦濃縮及輸送車(chē)間，直徑58米的濃密機(jī)安裝考驗(yàn)著技術(shù)團(tuán)隊(duì)的精密安裝與質(zhì)量控制能力。“00后”焊接工程師孫正康帶領(lǐng)項(xiàng)目QC小組，采用分段對(duì)稱(chēng)焊和跟蹤測(cè)量、檢測(cè)技術(shù)措施，將直徑誤差控制在3%以?xún)?nèi)，保證了焊接質(zhì)量。

在礦漿管道安裝現(xiàn)場(chǎng)，新型鋼骨架尼龍管的施工正在全力沖刺。該項(xiàng)目總工占雨聰利用BIM技術(shù)，將全場(chǎng)礦漿管線分解為200余個(gè)預(yù)制模塊。每個(gè)彎頭角度都經(jīng)過(guò)Navisworks軟件碰撞檢測(cè)，管件預(yù)制精度達(dá)到±2毫米。他們發(fā)明的“法蘭定位卡具”，使現(xiàn)場(chǎng)安裝效率提升40%，創(chuàng)下了礦漿管道接口一次試水合格率99.3%的新紀(jì)錄。

決勝投產(chǎn) 淬火成金

2024年11月，該項(xiàng)目投料生產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。隨著全場(chǎng)聯(lián)動(dòng)調(diào)試的啟動(dòng)，加納金礦項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎來(lái)終極考驗(yàn)。業(yè)主方、EPCM承包方與加納金礦項(xiàng)目部青年技術(shù)骨干組成聯(lián)合攻關(guān)組，前后進(jìn)行了5次全場(chǎng)聯(lián)動(dòng)帶負(fù)荷試車(chē)，晝夜輪班攻克30余項(xiàng)工藝銜接難題。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月31日16時(shí)，經(jīng)過(guò)127天的調(diào)試攻堅(jiān)，首塊金錠澆鑄成型，工藝流程全系統(tǒng)安全平穩(wěn)打通，實(shí)現(xiàn)從粗碎、磨礦到浸出、熔煉的全線投料一次性成功。“每個(gè)閥門(mén)開(kāi)度調(diào)整精確到0.5%，226臺(tái)設(shè)備聯(lián)動(dòng)誤差控制在毫秒級(jí)。”該項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理胡建文指著中控屏幕上的數(shù)據(jù)鏈說(shuō)。這場(chǎng)跨越18個(gè)月的建設(shè)馬拉松，以帶料試車(chē)“零故障停機(jī)”、投產(chǎn)即達(dá)標(biāo)的戰(zhàn)績(jī)完美收官。

這座設(shè)計(jì)年產(chǎn)黃金8噸的“一帶一路”標(biāo)桿工程正式邁入了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)新階段。加納金礦項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)并未松懈，182項(xiàng)尾項(xiàng)消缺清單已掛圖作戰(zhàn)、45個(gè)單位工程竣工資料正在同步進(jìn)行、28個(gè)管道系統(tǒng)的竣工圖已進(jìn)入審核階段。

“我們要把中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的精細(xì)化進(jìn)行到底。”該項(xiàng)目經(jīng)理吳康指著尾項(xiàng)工作清單對(duì)大家說(shuō)，“下一步，我們將在6月前完成竣工資料移交，同步進(jìn)行結(jié)算工作，確保‘交鑰匙’工程真正扎根非洲。”

薪火相傳 青春印記

在這個(gè)平均年齡28歲的團(tuán)隊(duì)里，導(dǎo)師帶徒不是口號(hào)，而是融入日常的傳承。“00后”小伙子嚴(yán)戩是一名安全員，在師傅楊家坤指導(dǎo)下進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的安全巡檢，開(kāi)發(fā)了雙語(yǔ)安全培訓(xùn)模式。哪里有安全隱患，他都能立馬處理，確保項(xiàng)目正常施工。“小伙子能吃苦、敢吃苦，對(duì)工作很上心。”楊家坤這樣評(píng)價(jià)。

2024年，加納金礦項(xiàng)目部團(tuán)支部被評(píng)為“五四紅旗團(tuán)支部”，10余名青年員工分別獲得“勞動(dòng)模范”“青年明星”“優(yōu)秀團(tuán)干”“優(yōu)秀團(tuán)員”“優(yōu)秀通訊員”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

比榮譽(yù)更珍貴的，是青年員工們留下的“隱形財(cái)富”。該項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)編寫(xiě)的《開(kāi)展鋼骨架尼龍管新型材料施工的技術(shù)攻關(guān)》《淺談加納國(guó)標(biāo)準(zhǔn)管理模式下的焊接要求》《碳浸槽倒裝法全自動(dòng)液壓頂升技術(shù)》等3篇技術(shù)總結(jié)，“濃密機(jī)鋼結(jié)構(gòu)槽體扇形分片施工工法”“雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)球磨機(jī)筒體分片安裝工法”等2項(xiàng)企業(yè)級(jí)工法，以及《提高歐標(biāo)管理模式下一次焊接合格率》《降低礦漿管滲漏率》等2篇QC成果，成為后續(xù)在加項(xiàng)目的施工“寶典”。

加納金礦項(xiàng)目部青年員工的奮斗印記已深深鐫刻在這片熱土之上，他們用行動(dòng)證明新時(shí)代的中國(guó)青年，既能以科技賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，更能以擔(dān)當(dāng)架起跨洲橋梁。在共建“一帶一路”的偉大征程中，他們的青春之火永遠(yuǎn)熾熱，他們的奮斗足跡永遠(yuǎn)向前。